1、基礎(chǔ)施工
河道疏浚采用1m3挖掘機(jī)挖土，推土機(jī)配合施工，符合筑堤土方直接回填，多余土方用8t自卸汽車運(yùn)土至洋河洼地，土方回填采用推土機(jī)平整、74KW履帶拖拉機(jī)壓實(shí)土料。每層鋪土厚度不超過30cm，每層壓實(shí)不小于6遍。碾壓過程中保證含水率與*優(yōu)含水率偏差不大于3%。由于河道較長(zhǎng)，地質(zhì)情況比較復(fù)雜，河道中有粉土、粉質(zhì)粘土、中粗砂、粗礫砂等，堤防填筑時(shí)，對(duì)每種符合筑堤要求的土現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行碾壓試驗(yàn)，以便確定各種土質(zhì)的*優(yōu)碾壓參數(shù)。當(dāng)回填土含水量過高時(shí)，采取翻松、晾曬、摻入干土等措施；含水率過低時(shí)，采取預(yù)先灑水濕潤(rùn)或增加碾壓遍數(shù)等措施。
2、坡面施工
在工程護(hù)砌之前, 根據(jù)河床彎道的具體情況, 順?biāo)�流方向分段。每段護(hù)坡坡面自成一個(gè)平面, 坡比為1：2.0，對(duì)凹凸不平處或予削坡或予回填補(bǔ)平, 并清除坡面上的動(dòng)物洞穴及植物根系。在平整夯實(shí)的坡面上, 先鋪一層200g/m2無(wú)紡?fù)凉げ? 然后在其上鋪設(shè)厚100mm的碎石墊層, 在坡面從基礎(chǔ)開始安裝鋪設(shè)第一層格賓箱籠, 其內(nèi)填充甲級(jí)亂石, 然后用同樣質(zhì)量的馬鞍山格賓網(wǎng)封蓋, 并用連接扎絲將箱籠與箱籠籠與格賓網(wǎng)封蓋搭接; 再在第一層的基礎(chǔ)上沿坡面鋪設(shè)第二層格賓箱籠填充亂石, 層層之間錯(cuò)縫安裝, 用封蓋相互搭界, 依次類推, 將坡面用格賓箱籠填充亂石相互搭接, 使其成為一個(gè)完整坡面。
3、質(zhì)量控制
河道主槽砌筑保證嚴(yán)格按設(shè)計(jì)放線，保證基礎(chǔ)深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求，岸坡護(hù)砌前，先對(duì)坡面進(jìn)行整修，將坡面修正平順，堤身填料壓實(shí)。馬鞍山格賓石籠網(wǎng)護(hù)坡所用石料應(yīng)選用新鮮、堅(jiān)硬的花崗巖石料，平均厚度不小于20cm，石塊間明縫均應(yīng)用小片石料填塞緊密，嚴(yán)格按施工規(guī)范要求施工。進(jìn)場(chǎng)后的石料，采用人工選修后用膠輪車運(yùn)輸至工作面，搬運(yùn)就位。砌石工程采用人工施工，水泥砂漿采用灰漿攪拌機(jī)拌制，并利用膠輪車運(yùn)輸至工作面。砌石工程施工嚴(yán)格遵守《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50203-2002）。